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Nous arrivons en Italie à Ventimiglia où nous passons notre première nuit. Dès lors, nous nous rendons compte que les tarifs des campings italiens sont bien au delà de ceux pratiqués en France. Heureusement, tout au long de notre parcours en Ligurie nous tombons sur des tenanciers sympas avec lesquels nous négocions des rabais.

Avançant sur la route côtière il nous est forcé d’admettre que la Ligurie n’est pas plate, loin de là! La route est très vallonnée et pour l’instant, rien de transcendant à l’horizon, on pédale, on grimpe, on avance mais nous ne trouvons rien en retour si ce n’est ce même paysage qui nous a tellement démotivé les jours précédents. Sans doute que passer par la côte n’a pas été le choix le plus judicieux que nous ayons fait, mais on y est, il faut continuer. Une soirée à Alassio nous détend et les rencontres que nous y faisons nous motivent.

Enfin, nous nous approchons du Parc National des Cinque Terre listé au patrimoine mondial de l’humanité. L’accès au parc se fait de Sestri Levante ou de La Spezia par le train puisque les véhicules n’y sont pas admis et qu’il n’y a pas vraiment de routes. La météo se gâte assez sérieusement, il devrait pleuvoir ces deux prochains jours.

Il est temps de regarder la carte. «Cet endrloit là, c’est trlès difficile, trlès trlès dour. Tou devrlai prlendrle un trlain si tou peux parlce qu’avec le temps comme ça, il faut fairle trlès attention.» Elle a peut-être raison la dame du camping, mais bon on va prendre la route et on verra. Finalement, arrivés à Sestri Levante nous montons, non sans embûches de toutes sortes, dans le train pour parcourir les 40 kilomètres jusqu’à La Spezia. Et nous avons bien fait puisque plusieurs dizaines de kilomètres plus tard nous apprenons que nous aurions dû affronter la pluie et les orages sur la difficile route qui mène au Mont Braco «Déjà qu’en voiture c’est dur, alors en vélo je n’ose pas imaginer! C’est comme le Mont Ventoux.» nous dit l’homme qui tient une station d’essence avant Pise.

Descendant du train, nous apprenons qu’il n’y a pas de camping à La Spezia, nous ré-enfourchons donc nos vélos jusqu’à Lerici. L’orage se déchaîne et la pluie tombe abondamment, à un tel point que nous nous réveillons avec une coulée de boue à l’intérieur de la tente. Prenant une bonne partie de la journée pour tout remettre en ordre et tout faire sécher entre deux averses, nous remettons au lendemain notre excursion ferroviaire pour les Cinque Terre.

Sous le soleil et quelques nuages, nous découvrons ces cinq villages (Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza et Monterosso) construits par une collectivité de paysans, malgré un environnement naturel difficile. En créant des terrasses à flanc de collines ils ont pu tirer parti de cet environnement et cultiver vignes et oliveraies. Chaque village a son charme, les maisons aux couleurs chaudes et les rues pavées sont communes à tous. Nous prenons le sentier qui rejoint les trois premiers villages et optons pour le train pour les deux derniers. Même au mois de septembre nous n’échappons pas aux touristes et montons dans des trains bondés mais au moins, aujourd’hui, nous profitons de l’Italie.