Hong Kong et Macao
Hong kong, l’une des deux Régions Administratives Spéciales de la République Populaire de Chine nous accueille pour la suite de notre périple. Première mission, obtenir notre Visa pour la Chine et ce n’est pas gagné puisqu’aux dernières nouvelles il ne fait pas bon d’être français dans l’Empire du milieu. Contrairement à notre expérience de 2008, où nous avions obtenu notre laisser-passer sans problème, en remplissant uniquement le formulaire, le bureau d’immigration nous demande de fournir une liste de documents avec la demande de visa. A savoir, un billet d’avion ou de transport retour, des réservations d’hôtel pour l’ensemble du séjour, un détail non manuscrit de notre séjour au jour le jour et une attestation d’assurance.
Constatant qu’aucune personne non française ne s’est vu remettre cette liste au bureau et par peur de se voir refuser le visa pour une raison ou pour une autre nous préférons faire appel à une agence même si nous devons y mettre le prix. Ici encore, le fait d’être Français est un problème. Nous devrons attendre 4 jours pour obtenir notre autocollant alors que tout le monde vient le récupérer le lendemain. Mais au moins nous l’avons eu, un visa double entrée, trente jours par entrée. Il était impossible d’obtenir deux fois deux mois alors on s’arrangera avec ce qu’on a. La Chine est un vaste pays et pour parcourir les 1500 kilomètres qui nous séparent de Kunming dans le Yunnan nous allons alterner entre vélo, train et bus.
Hong Kong est comme dans nos souvenirs quoique moins polluée que la dernière fois. Nous sommes heureux de revenir dans cette partie du monde. La Chine nous avait vraiment séduits et nous espérons que nous l’apprécierons autant à vélo. En attendant de reprendre la route, nous restons un peu dans cette ville, ancienne colonie britannique rétrocédée à la Chine en 1997. En cette période de fêtes, les buildings et autres gratte-ciel ont revêtu leurs habits de lumières et donnent des airs de rêveries au ciel nocturne. Depuis l’avenue des stars, le Hollywood Boulevard du coin, la baie est somptueuse surtout la nuit. Nous nous y rendons pour le soir du nouvel an nous frayant un chemin dans les rues noires de monde, mais malheureusement pour nous, cette année pas de superbe feu d’artifice. Nous flânons dans différents quartiers empruntant le très bon réseau de métros de la ville. On aime à reconnaître les endroits que l’on a découvert il y a deux ans et à en découvrir de nouveaux. Ainsi, nous retournons sur l’île de Lantau (où se trouvait l’aéroport) pour y découvrir le monastère de Po Lin et le Big Buddha, avec ses 24 mètres de hauteur il est le plus grand Buddha assis en bronze, en extérieur du monde. (Il en faut des précisions pour avoir le record…)
Pour une journée, nous nous rendons à Macao, la seconde Région Administrative Spéciale de la République Populaire de Chine. L’ancienne colonie portugaise rétrocédée à la Chine en 1999 est surtout connue pour ses casinos. Bien que le centre historique de Macao soit listé au patrimoine mondial de l’humanité, les casinos de la ville sont bien plus fréquentés que les marches qui mènent à la façade, seule restante de l’église saint Paul construite au dix-septième siècle. Depuis l’ancienne forteresse nous avons une vue d’ensemble sur la ville qui ne ressemble en rien à l’idée que l’on avait de la Vegas de la région. Pour que l’expérience soit complète nous jouons quelques euro dans l’impressionnant casino Lisboa. Puis nous reprenons le bateau pour Hong Kong après être repassé par l’immigration. Hong Kong et Macao étant des régions spéciales, nous devons passer les mêmes contrôles que si nous changions de pays, du coup, on a plein de tampons sur nos passeports.
Demain, nous prenons le train pour la Chine. Cela nous permettra de gagner plusieurs jours et de pédaler dans des régions plus agréables que la route qui relie Hong Kong à Canton. Après un mois, sans avoir vraiment pédalé nous avons hâte de reprendre notre vie de cyclistes et notre tente nous manque.